ニュルブルク リンク 24 時間 順位。 ミニカー・完成品モデル

みんな大好き「オペル・マンタ」のピットでオーナードライバーに話を聞きました【ニュルブルクリンク24時間 取材日記・金曜日その1】

ニュルブルク リンク 24 時間 順位

2019年12月18日• 24h-rennen. 2020年4月21日• ミハエル・クルム選手が、24時間の先陣を切り、その後、バンコム、オルドネス選手、星野選手へとつなぎ、レースは順調に推移。 同チームは初出場で、これだけの好成績を収めたことになり、来年以降に向けていいステップアップになったと言ってよい。 2019年10月29日• 3番手はファントールの911号車ポルシェという結果となった。 場所はドイツ西部地方のアイフェル山地。 2019年12月2日• また、170を超えるコーナーがあり、アップダウンも激しく、世界一過酷なコースとして知られている。 Vettel - P. そうでなければ意味はないと思っているのだろう。 「今年の結果は100点(満点)」と喜んだ近藤だが、来年は一桁を狙うらしい。

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【ニュル24時間 2019】24時間レースがゴール。88号車 SUBARU WRX STIは総合19位でSP3Tクラス優勝、コンドー45号車も総合10位に

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Jons - C. スバルが2009年にから撤退して以降は、ニュル24がSTIの欧州における主要活動に取って代わっている。 究極のサバイバル・レースとして認知された。 2020年4月20日• 2020年2月14日• 2019年10月29日• 最終的に予選1回目と2回目でトップタイムをマークしたのは、マンタイ・レーシングのアール・バンバー/ミカエル・クリステンセン/ケビン・エストーレ/ローテンス・ファントール組911号車ポルシェ。 最盛期より減少したのは、オーガナイザーが危険性を鑑みて、適正な台数に絞っているから。 ストレートで停止した状態から少しずつ間隔を開けてスタートし、計測2周を行って最終的なグリッドを争いアタックが行われた。 これにより、5分32秒のペナルティを受ける(この時点ではまだ紹介していない)911号車 Porsche 911 GT3 Rと4号車 Audi R8 LMSの一騎打ちという様相になってきた。 148 Giti Tire Motorsport by RaceIng Winner SP 8 class 24H Nurburgring 2019です。

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ニュルブルクリンクへの挑戦|STI

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クルマはエンジンも何も問題なく、上出来だったと思います」と共に喜びを語っていた。 プライベーターでは、レクサス専門チューニングショップのNOVELがチームを組織して2016年から市販車のやで参戦し、2018年にはクラス2位と3位を獲得した。 2020年6月6日• SUBARUは2008年からインプレッサWRX STIで出場し、2009年からはSTIが独自プログラムとして連続チャレンジを継続しています。 アウディスポーツ カスタマーレーシング代表のロモロ リブチェン氏は、「この週末はスリリングであり、神経が張り詰め、とても気疲れさせられるものでした。 2018年5月12日15時30分。

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ミニカー・完成品モデル

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2020年3月29日• Menzel - N. Smith - S. ところが、残り3時間となった現地時間12時34分に、サーキットのタイミングモニターには驚くべきメッセージが表示された。 にSP3Tクラスでクラス優勝(総合21位)、翌にも同クラスを連覇した(総合28位)。 結果、排気量2リットル以下のターボ車のカテゴリ「SP3Tクラス」で優勝を果した。 2020年2月16日• 24h-rennen. 2号車 Mercedes-AMG GT3と911号車 Porsche 911 GT3 Rがトップ争い 現地時間の6月22日15時30分にスタートが切られたレースは、当初は静かな展開だったが、時間が進むにつれてクラッシュなどが増え、そのたびにイエロー区間が増える展開になった。 スタートドライバーは、LEXUS LFA Code Xが大嶋選手、LEXUS RCは木下選手がステアリングを握った。 AWDの90号車、スバル WRX STI NBRにとって雨をむしろ味方につけ、SP7やSP8クラスに匹敵するタイムで総合50位前後、SP8で走行するレクサスRCFより上位についたほどだ。

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【ニュル24時間 2019】総合2位が失格、暫定結果変更。45号車 Nissan GT

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SP-PROクラスにエントリーしていたレクサスLC(トヨタGAZOOレーシング)は、総合98位で完走。 《中尾真二》. 2019年11月5日• 給油も台数の多さから様々なマシンが1台の給油機をシェアして給油する状態であり、給油ノズルの形状は普通のに設置されているガンタイプになっている。 37 Bentley Team ABT Nurburgring 24H 2017です。 また、佐藤選手は「最後にトラブルがでてドキドキしましたが、大事に走らせたので大丈夫でした。 またスタートから5時間経過後にはパドルシフトの作動不良、騒音規制オーバーによる失格を防ぐために、エンジン回転数上限を抑制した。

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ニュルブルクリンク24時間レース LIVE 2019

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24h-rennen. ドライバー:C. 24h-rennen. Verdonck - C. DMSB(ドイツ自動車協会)の定める車両規定に準じたクラス、HSはハイブリッド車両。 ドライバー:B. 2019年11月3日• この2台が順位を入れ替えながら序盤のトップ争いが展開された。 初めまして。 2番手につけたのは、マキシミリアン・ゴッツがアタックした48号車メルセデス。 リードは終始メルセデスがとっていたものの、ポルシェもくらいつく形で、ルーチンのピットごとに順位が入れ替わるくらいの一進一退が続いてた。 その一例としては合計228チームがレースに参加した。

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【ニュル24時間 2019】クラッシュ相次ぎ荒れるニュル、2号車 Mercedes

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clicccar:なんと! お名前を伺っていいですか?(と、左のメガネではないほうの紳士に聞きました) 紳士:オラフ・ベッカム。 2019年9月12日• 2019年11月6日• 2019年にはとのジョイントで、最高峰のSP9クラスにRC F GT3で挑戦する。 大小とりまぜた170以上のコーナーがあり、先の見えない頂(ブラインドクレスト)も存在します。 24時間でどれだけ長い距離を走れるかを競う。 再開が危ぶまれるほどの状況ではあったが、オーガナイザーは残り90分での再スタートを決断する。 クルマ好き、またはモータースポーツのファンなら、ニュルブルクリンク24時間レースはきっと見ていると思う。

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ニュルブルクリンクへの挑戦|STI

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2015年はRJNとシュルツで2台が参戦。 日本勢のトップは45号車 Nissan GT-R Nismo GT3、88号車 SUBARU WRX STIも徐々に順位を上げている 現地時間の22時前には現地の日没を迎え、それから1時間後の23時には完全にサーキットは闇に包まれた。 24h-rennen. Manthey-Racingの失格理由としては、Porsche 911 GT 3 Rの馬力出力に関して不規則性の検出が挙げられている。 2番手ににはメルセデスAMG・チーム・マンフィルターの48号車が続き、メルセデス勢がワン・ツーを占めた。 24h-rennen. このため、ドイツの自動車メーカー、ポルシェ、メルセデス、アウディ、BMWなどはFIA-GT3の車両を有力なカスタマーチームに対して供給し、事実上のワークスチームとして参戦している。

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